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车损险其实应用范围挺广的

  其实,买保险,就是购买一份保障,外出开车,谁都不想发生事故的,但谁也不能保证不发生,哪怕是经验再丰富的老司机,也会遇到突发状况。如果车辆损失严重,修吧,费用昂贵,不修,就不能继续开了,这个时候,很多车主才会想起车损的好处。

  如果你是个老司机,车险只要其中的两个就够了:交强险和第三方责任险。如果你是新手,还可以买一个车损险。周围也不乏开豪车的大土豪,动不动就买全险。对于咱老百姓来说,真没这个必要,该省的真要省,何况车险处处是坑。

  展开全部车损险的定义在于,当车辆发生了什么事故,你报车损险能够让保险公司赔付一部分来弥补损失,对于那些刚买不久的新车来说买车损险是很有必要的,因为修起来不便宜。对于那些技术不是很好的新手司机来说,比较容易出现事故,车损险是有一定作用的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  车损险其实应用范围挺广的,暴雨被水淹了,被冰雹砸了,被意外大火烧了,其实都是可以赔的。即使自己技术特别次,不小心撞了树,其实也可以用车损险赔自己车,赔偿一定的损失。

  但是车辆维修的费用可不会因为车龄而有所区别哦。有的车主会因为自己车辆年限较长了而认为没有必要购买车损险,它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。还是有必要购买的,费用都不会很便宜,建议足额投保。车主开车也能更安心一些。如果需要更换零件或是钣金油漆做得较多的,不然最后吃亏的是自己。最好是100万,但一定要购买第三方责任险,现在车辆的维修,不保此险种,这样可以减少以后的风险,

  买车容易修车难,除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外,还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,费改后商车险的保费也更贵。

  那价格更贵,因为现在路上的豪车是比较多。有时候一次维修的费用就能够抵得上几年的车损险保费了。车辆碰撞后的修理费用可能全部由被保险人承担。建议虽然车损险不强求,但如果经济能力许可,尤其是豪车更要足额投保(你的车钱多少就报多少,如果你购买了100万的保险额估计是可以多赔付300元左右。不要少报),如果您的车辆本身就是比较好的车。

  如果车主刚考完驾照不久,且车辆是新购买的,那么就有购买车损险的需求。如果车主是“老司机”,有熟练的驾驶计较,基本没有发生过交通事故,那么可以不考虑购买车损险。

  如果是刚买的新车或是保养得比较好的车辆,那么议大家可以考虑投保车损险。如果车辆比较旧了,且已经受到损伤了,那么一般情况下就不建议考虑车损险,因为不仅投保的费用高,而且理赔起来可能会比较麻烦。

  假如车子是那种保有量不大的,尤其是买的车子是那种维修保养非常贵的那种,或者车子买了一两年比较新还在质保期,这种情况还是把车损险买了吧。

  展开全部对于需不需要购买车损险这个事情,很多网友都在网上发表了自己的见解,让我们一起来看一下。有网友表示:“车损险是一定要买的,要不然,你的车子有点损伤难道每次都要自己花钱吗。车子损伤修理的费用可是也是不低的“。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起1收起更多回答(9)为你推荐:

  车辆损失险是指:保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成被保险机动车的损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。也就是说自己的车子出了问题需要花钱修,而如果你买了这个险,修车的费用就由保险公司来承担,一般来说车损险还是很有必要买的。

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